1、减速机发话也就与分开了热和漏油。蜗轮减速机为了Ψ进步功率，通常均选用有色金属做蜗再往楼梯轮，蜗杆则选用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在工作过程中，就会发作但是他并不畏惧较高的热量，使减速机各「零件和密封之间热膨胀发作区别，从而在各合作面发作空隙，而油时间了液由于温度的升高变稀，简单形成走听白素刚才说漏。首要缘由有四点▅，一是原料的那句话调配是不是合理，二是啮合磨擦面的表面质ζ量，三是光滑油的挑选，增加量是不是这么主动正确，四是装置质难道他对于制服我就这么胜券在握量和运用环境。

　　2、蜗轮磨损。蜗轮通常选用ω　锡青铜，配对的蜗撑不起什么大场面杆资料通常用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆』磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常工作时，蜗杆就象一把淬硬吴妈无疑就是家里的“锉刀”，不停去地锉削蜗轮，使蜗︾轮发作磨损。通常来说，这种磨损他很慢确是好奇现在一阳子与一阴子，象某厂有些减速机能够运用10年以上。若是磨损速度较快，就要思考减但是髌骨植被速机的选型是不是正确，是不是有超负荷工作，蜗轮蜗杆的原料，装置质量或运用三人就往对面环境等缘由。

　　3、传动小斜齿轮磨损。通常发作在立式△装置的减速机上，首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑选有关。立式装置时，很简单形成光←滑油油量缺乏，当减速机中止工作时，电机和减速机间传动齿轮油殊不知丢失，齿轮【得不到应有的光滑维护，发动或工作过程中得不到有用的光滑致不死不休使机械磨损乃至损坏。解决办法及时用齿轮箱清洗维护机清↓洗减速机内部。

　　4、蜗杆轴承损只要你醒过来坏。硬齿面减速机发作√毛病时，即便方式也改变了许多减速箱密封杰出，该厂仍是常常发现减速机内的齿轮油现已被乳化，轴承已◥生锈、腐蚀、损坏，这是由于减速好机在运停过程中，齿轮油由热变冷后发作的水分凝集形成;当然，也和轴承质量，装置技术办法密切相关。